纯电车保值率TOP10,开一年近亏14%这些车这么保值?
一年保值率：797 曾经的纯电保值率扛把子特斯拉Model Y，2025年居然只排第九。虽然它依然是全球销冠 ，保有量大得吓人 ，二手车流通快得飞起，但架不住新车价格跳水快；虽然每次降得不多 ，但架不住次数多 。所以二手车主心态有点崩崩的 ，这应该是保值率下滑的核心原因 。
综上所述，纯电车保值率TOP前十中有七个是国产车，这充分说明了国产纯电车在市场上的竞争力和消费者的认可度。未来 ，随着新能源汽车技术的不断进步和市场的持续发展 ，国产纯电车型有望继续保持强劲势头，为消费者提供更多优质的选择 。
月保值率排名第二的是特斯拉Model S ，虽然保值率没有Model X高 ，但是它三年的保值率也达到了50% 。特斯拉Model S是特斯拉引入国内的首款纯电动车，超高的续航里程 、夸张的动力性能和全自动驾驶辅助功能俘获了不少国内的消费者。奥迪Q7插混版保值率第三 奥迪Q7插电混动版的三年保值率为56%。
比亚迪海鸥作为纯电小型车中的代表 ，拥有较高的市场占有率 ，而其一年保值率为729%，位居国产品牌第一 ，主要原因是比亚迪海鸥庞大的保有量和销量 ，同时比亚迪的品牌影响力让其在二手车市场也更容易获得消费者的认可 。
纯电车保值率TOP前十中确实有7个是国产车，具体情况如下：比亚迪海豚：以79%的保值率位居第三 ，显示出其强大的市场竞争力 。五菱宏光MINIEV：一年保值率达到77% ，凭借实用性和市场需求，在保值率上表现出色。
一年保值率：845 问界M9虽然定价较高，但车型已经连续10个月稳居50万以上豪华车榜首 ，成为了国产高端纯电SUV的标杆产品 。鸿蒙智能座舱与华为智驾系统的组合 ，大幅提升了用户日常的使用便利性，华为的技术背书也增强了用户粘性 。
虽然仍是全球纯电车销冠,但特斯拉的日子似乎并不好过
特斯拉虽为全球纯电车销冠 ，但面临国内车企冲击 、年报数据不理想、智能辅助驾驶优势缩小等挑战。具体如下：国内车企冲击比亚迪销量超越与差距缩小：去年第四季度 ，特斯拉全球累计销量445万辆，比亚迪同期纯电动车销量564万辆 ，超越特斯拉 。
特斯拉虽然仍是全球纯电车销冠 ，但其确实面临着多重挑战：市场竞争加剧：在国内市场，比亚迪等竞争对手的销量增长迅速 ，特别是在2023年第四季度 ，比亚迪的纯电动车销量已经超越了特斯拉，全年业绩也紧逼特斯拉 ，预示着特斯拉的冠军宝座可能动摇 。
比亚迪在2025年首次年度超越特斯拉 ，成为全球纯电汽车销冠，特斯拉失势主要有马斯克声誉危机 、产品线老化 、美国政策影响三大原因。第一，马斯克投身政治活动引发声誉危机：马斯克积极参与政治活动并发表煽动性言论 ，这一行为导致其个人声誉受损 ，进而使特斯拉在美国和欧洲市场遭到抵制 。
纯电动汽车里,哪个汽车牌子好,续航长,安全可靠
1、安全认证与市场口碑：上汽大众ID.3上汽大众ID.3基于MEB纯电平台打造，全车经过338项电池安全验证 ，中汽研测试中表现优异 ，安全性有保障 。其累计销量突破20万辆，获“合资纯电车销冠”及“中端纯电动车质量体验第一名 ”等荣誉 ，市场口碑良好 ，适合注重安全认证与品牌可靠性的用户。
2、比亚迪汉EV 特点：作为国产车型，有着较高的性价比 。外观大气稳重 ，内饰豪华 。续航能力较强 ，快充技术表现优秀，电池安全性也备受认可。 优势：在中大型纯电轿车市场竞争力突出 ，配置丰富 ，能满足不同消费者对舒适性和功能性的需求。蔚来ES6 特点：外观时尚，内饰精致 。
3 、美国品牌Lucid Motors推出的Lucid Air Dream Edition Range车型是目前续航最长的量产纯电动汽车，其EPA续航里程可达837公里 ，约516英里 ，是全球续航里程最高的量产纯电车型之一 。
十一月纯电车销量排名
1 、025年11月中国纯电车销量排名有结果了，五菱宏光MINIEV排第一 ，特斯拉Model Y第二 ，吉利星愿、小米YU7分别位列第三和第四，比亚迪多款车进入前十。销量前十车型1）五菱宏光MINIEV销量56 ，756辆 ，连续三个月销量超5万，因10万元内高性价比代步车定位夺冠 。
2 、本月纯电车车型保值率变化明显 ，纯电车型排名前三分别为 荣威科莱威CLEVER 、极氪00五菱宏光MINIEV ，特斯拉Model Y、Model 3近期受到近期官方指导价降价影响，保值率本月出现明显下降 。易车App提供销量 、热度 、点评、降价 、新能源 、保值率、实测 、安全 、零整比、保有量、经销商 、易车号榜单。
3 、日前 ，从相关渠道获悉 ，欧拉旗下全新小型纯电SUV——欧拉好猫将于今日（11月24日）正式上市，新车基于柠檬架构+咖啡智能生态打造，外观十分复古又带有可爱风 。另外新车已于2020北京车展开启预售 ，预售价格为50-150万元 。
4、024年买车最便宜的时间段是四月 、八月 、十一月以及十二月。 四月：一些新车型将上市 ，旧款车型可能会降价以快速清除库存，此时购车划算 。 八月：汽车销售淡季 ，商家通常会给予更大的让利空间 。 十一月和十二月：年底为了冲销量 ，车商常常会推出大力度的优惠活动来吸引消费者。
余承东预言成真!特斯拉将降至20万以下,两个现象细思恐极
余承东预言的验证：半年前，余承东曾预测 ，除华为和比亚迪等巨头外 ，汽车行业一般公司能否存活都是问题 。特斯拉的降价趋势和国产车企的应对挑战，印证了这一预言的准确性 。汽车行业正经历深刻变革 ，技术、成本和品牌实力将成为决定企业生死的关键因素。
尚界H5在20万元以下价格区间内 ，按照余承东的说法，做下来确实可能是亏的 ，但这是基于前期研发投入和成本分摊的考量 ，且华为与上汽合作旨在通过规模效应实现盈利。余承东关于“20万元以下亏损 ”的表态在成都车展上，余承东明确表示，鸿蒙智行以往产品价格均在25万元以上 ，20万元以下车型做下来都是亏的 。
上半年最好卖的纯电车:特斯拉狂甩20万辆,比亚迪4款车上榜
特斯拉Model Y以20万辆销量稳居榜首 ，主要得益于特斯拉强大的品牌影响力和三电技术优势 。年初大幅降价（最高直降8万元）进一步刺激了销量增长。比亚迪海豚销量140176辆，位列第二 。作为比亚迪E0平台首款车型 ，其萌系外观 、小巧车身（转弯半径小 、侧方停车友好）和420km续航能力成为核心卖点 。
0月新能源销量排名中 ，特斯拉销量下滑，比亚迪多款车型表现出色 ，占据多个排名席位。具体排名情况如下：TOP 1：宏光MINI EV10月销量47834辆 ，同比增长139%，环比9月增长36% 。
上半年纯电动车上险量排行榜情况如下：上险量超10万辆的车型特斯拉Model Y：上半年上险量高达204 ，182辆 ，位居冠军 。这与其降价战略有很大关系，上半年特斯拉打响价格战 ，通过降低车型售价促进销量提升 ，同时特斯拉有着强大的品牌号召力，Model Y产品力也过硬，降价后消费者踊跃抢购。
025年10月中国纯电汽车市场中 ，宏光MINIEV以51 ，743辆的9月销量险胜Model Y（51，173辆）夺得榜首 ，星愿以48 ，080辆位居第三，小米汽车YU7和SU7双双进入前二十名 ，比亚迪多款车型覆盖不同细分市场 。
纯电车领域比亚迪：以13%的市占率稳居全球第一 ，销量年增长率高达43%，龙头地位进一步巩固 。其王朝系列和海洋系列车型市场号召力强大 ，得益于技术研发与市场布局双重优势。特斯拉：维持第二名位置 ，但受中国、北美 、西欧等主要市场表现衰退影响，第二季销量同比减少14% ，市占率降至17% 。
单一车型销量 - SUV篇比亚迪宋：销量33007辆 ，排名第一 。比亚迪元PLUS：销量28931辆，排名第二。特斯拉Model Y：销量26760辆，排名第三 ，同比增长2685%。广汽埃安Y：排名第四 。市场特点：SUV竞争激烈 ，超过2万辆的有四款车，上榜车型整体价格较贵 ，如Model Y 、唐、理想LL8等 。
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本文概览：纯电车保值率TOP10,开一年近亏14%这些车这么保值? 一年保值率：797 曾经的纯电保值率扛把子特斯拉Model Y，2025年居然只排第九。虽然它依然是全球销冠，保有量大...