牧马人新版本曝光!原厂爆改,没门没顶棚,网友:配空调有啥用
1、首先 ，它跟常规牧马人最大的区别就在外观方面了 ，从图片上可以看到，JPP 20版本没有顶棚也没有门 ，竟是采用强化柱来起到一个保护作用 ，而这样做的目的不知道是不是为了提升车辆的涉水性能 。但至少看上去非常唬人 。那么，既然是一台“爆改车”，改装件自然是少不了的关键。
2 、朋友买的这台是四门版的撒哈拉 ，而牧马人最顶级的越野神器是卢比肯 。很多人并不清楚这两个版本具体有什么大区别 ，新款JL这两款的区别从外观一眼能辨认出来的就是轮胎，撒哈拉原厂配的还是公路胎 ，而卢比肯直接标配了MT的泥地胎 。另外拉开价格最主要的还是两台车的四驱系统的不同。
3 、牧马人则是方方正正的经典造型 ，七孔进气格栅、圆形大灯以及宽大轮拱等特点辨识度极高。其顶棚和车门可拆卸，户外越野可秒变敞篷车 ，娱乐性和功能性都很强 。整体而言 ，坦克400外观符合硬派越野SUV定位，虽不如牧马人深入人心 ，但特别的机甲风和外刚内柔的内饰造型 ，体现出自身特色 。
忠于原厂,忠于风格——牧马人卢比肯JL改装
由MOPAR自家推出的十周年纪念版前杠造型相当“原厂 ”，却很实用。除了保留了雷达及雾灯的安装位之外 ，在上方还设有两个醒目的拖钩；杠体两侧的包角可在极端路况下拆除 ，从而获得最大的接近角 。
好的改装件固然很好但是调教是最大的问题 。上等的牛肉丢给一般厨师和一般的牛肉丢给米其林厨师做出来的味道和结果因该大家都有概念！改装也是如此。mopar这套东西最大的优点就保留原厂的操控 提升一些舒适，稳定！稳定！稳定 ！这套东西在侧倾G值 耐疲劳度都有上佳表现 。
两门JL在国内较为罕见，朋友便提了一台黑色0T卢比肯 ，成为华东地区首台两门JL 。提车已有一年时间 ，这台车在升级过程中一直没有定妆照，让我们回顾一下这台华东首台两门JL升级后的风采。初到俱乐部时 ，车辆保持着原版模样 ，细节处理确实比JK精细 。
为越野而生,吉普Jeep牧马人改装
说到越野车型，Jeep吉普-牧马人绝对是不能被绕过的车型 ，粗犷的外观深受越野爱好者喜爱 ，但对于牧马人而言粗糙的工艺却成为了最有杀伤力的优势 。
Jeep Wrangler Call Of Duty Modern Warfare 3 Edition，吉普牧马人特别版并没有那么稀罕 ，但牧马人使命召唤现代战争3限量版仅限于200辆。提供黑色和银色两种外观颜色 ，可提供2门或是4门版 。该车基于Jeep牧马人罗宾汉（Rubicon）车型打造，且拥有和罗宾汉一样的越野性能 。
牧马人的前身就是被称为所有越野车鼻祖的Willys MB ，相信对于军事迷来说 ，这一车型绝对不会陌生。作为一款经历过第二次世界大战战火洗礼的车型，Willys MB可谓战功赫赫，因此即便战争结束 ，政府依然希望将其改为民用。
牧马人不适合家用 ，它的优点是动力充足，越野能力很强 ，很合适在农村坑洼路面行驶 ，缺点是车子的外观并不是很好看，装饰比较单一 。事实上JEEP牧马人不是为了家用而研发的车型 ，作为硬派越野车里的最著名的代表之一 ，这款车实际上都是为了越野而生 。
然而在实际生活中都是不会达到工信部的数据的。根据测试团队的实验数据是平均油耗为10升/百公里 。不过根据一些车主提供自己在平时使用车辆时所记录的数据，可以说明想要体验这些车型 ，与之对应的油耗方面的支出也是要很多的 ，8排量的车型甚至是达到了20L左右 。
在Jeep品牌中，牧马人可以说是传承品牌精髓的一款核心产品。它不同于其它偏城市以及家用的SUV ，牧马人无论是外形设计 、底盘结构 、四驱系统、乃至动力总成 ，一切的一切都是为了越野而生 。
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