汽车销量11月排名
025年11月中国汽车车企销量呈现出传统巨头领先 、新势力分化的状况，比亚迪销量超48万辆夺冠 ，零跑 、小米等新势力表现突出 ，传统车企里上汽、东风 、一汽排名靠前。
整体销量前10名1）比亚迪以约8万辆的成绩位居首位，其新能源车型如宋PLUS DM-i 、海豚贡献了主要销量 ，插混和纯电均呈现增长态势 。2）一汽大众约15万辆 ，燃油车迈腾、速腾以及部分新能源车型ID.系列提供支撑 。
车企销量排名的情况比亚迪以总量449万辆位居首位，同比增长4% ，环比增长7% ，纯电和插混车型销量相近，单月出口119万辆。吉利178万辆位列第二，环比增长6% ，同比增长超90% ，旗下银河品牌月销127万辆，极氪品牌88万辆 。
月车企零售销量排行（含新能源车企）比亚迪：以32万辆的销量位居榜首 ，同比增长显著 ，主要得益于其全品类新能源车型（纯电+插混）的广泛覆盖，以及海鸥 、秦PLUS等爆款车型的持续热销 。
十一月新能源汽车销量排行
1 、024年11月国内新能源汽车销量排行情况：比亚迪以超30万辆位居榜首 ，特斯拉中国、吉利、长安 、理想分别位列二至五位 ，自主车企占据多数头部位置，纯电与插混车型都有稳定增长。销量前五核心数据1）比亚迪单月销量约30.1万辆 ，同比增长约23% ，王朝系列的汉 、宋以及海洋系列的海豚、海鸥是主力，插混车型占比超40% 。
2 、厂商销量排名1）比亚迪销量达44万辆 ，在中国品牌里遥遥领先 。2）吉利销量为17万辆 ，位居第二。3）奇瑞销量超11万辆，排名第三。4）上汽通用五菱销量超11万辆，位列第四 。5）长安汽车销量超11万辆 ，处于第五 。6）特斯拉中国销量67万辆 ，跌出前五排第六。
3 、吉利系新能源总销量超115万辆，其中银河品牌127万辆 ，同比增长76% ，极氪品牌88万辆，单车均价58万元 。3）奇瑞新能源销量为168万辆 ，同比增长50.1% ，1 - 11月累计突破847万辆 。
4、车企销量排名的情况比亚迪以总量449万辆位居首位，同比增长4% ，环比增长7% ，纯电和插混车型销量相近，单月出口119万辆。吉利178万辆位列第二 ，环比增长6% ，同比增长超90%，旗下银河品牌月销127万辆，极氪品牌88万辆 。
5 、吉利汽车：11月新能源车销量28万辆 ，环比增长176% ，位居第五 。吉利银河E5上市119天累计交付超6万台，展现了吉利在新能源车市场的竞争力。理想：11月销量87万辆 ，环比下降25% ，排名第六 。理想L8车型累计交付突破20万辆，继续保持新势力品牌中的领先地位 。
造车新势力11月销量
头部品牌销量情况1）理想汽车11月交付量约6万辆 ，同比增长约18% ，多月位居新势力销量首位，因L系列车型受认可 ，LLL9三款SUV贡献主要销量。2）小鹏汽车交付量约3万辆 ，同比增长约25%，环比增长约12% ，GG9等车型销量稳定 ，智能驾驶功能升级助力市场拓展 。
零跑汽车 、鸿蒙智行、广汽埃安 、理想汽车这四家造车新势力在11月单月销量突破4万辆，其中零跑汽车计划2025年挑战50万辆目标 。以下为具体分析：零跑汽车：11月交付新车40，169辆 ，同比增长117% ，首次突破4万辆大关，并连续第6个月创新高。
025年11月造车新势力销量出现格局重塑 ，鸿蒙智行夺冠 ，零跑位居第二，小米首次进入前三 ，“蔚小理”都跌出前三甲。销量排名和关键数据1）冠军是鸿蒙智行 ，依靠五个品牌协同作战，月销量达到18万辆 ，同比增长861% ，创下单月交付最高纪录 。
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