为什么科鲁泽不推荐买?
1 、内行人不买科鲁泽 ，主要是出于以下几个方面的考虑：保值率较低：科鲁泽这款车型在市场上的保值率并不理想。对于内行人来说 ，他们通常更看重汽车的长期价值，而科鲁泽在这方面的表现可能无法满足他们的期望 。小毛病较多：虽然科鲁泽在整体性能上表现尚可，但一些小毛病却让人头疼 。
2 、雪佛兰科鲁泽的口碑整体而言是中规中矩的 ，但内行人可能出于以下原因不推荐购买：车辆性能与品质 动力表现一般：雪佛兰科鲁泽的动力系统在同类车型中表现并不突出 ，可能无法满足部分消费者对强劲动力的需求。对于追求驾驶乐趣和加速性能的消费者来说，这可能是一个不小的缺点。
3、内行为何科鲁泽不强烈推荐买？三缸发动机运作层次感差 尽管科鲁泽如今带来了5L四缸发动机 ，可是科鲁泽的市场销售主力军或是三缸车型 。
4、隔音差：许多车主吐槽科鲁泽的隔音比较差 ，特别是高速行驶的时候，胎噪和风噪全都会涌进车内 ，但是噪音控制方面还可以接受 ，因为这个价位的车隔音水平都旗鼓相当，并不会好到哪里去 。
5 、内行人不买科鲁泽的原因主要有以下几点：三缸发动机的不足：科鲁泽虽然提供了5L四缸发动机 ，但其销售重心仍是三缸动力。三缸发动机存在天生的缺陷 ，如噪音和振动问题，影响了驾驶体验 。内饰设计缺乏质感：科鲁泽的内饰设计缺乏艺术感和质感 ，难以打动追求品质的消费者 。
为什么内行人不买科鲁泽
1 、内行人不买科鲁泽 ，主要是出于以下几个方面的考虑：保值率较低：科鲁泽这款车型在市场上的保值率并不理想。对于内行人来说，他们通常更看重汽车的长期价值，而科鲁泽在这方面的表现可能无法满足他们的期望 。小毛病较多：虽然科鲁泽在整体性能上表现尚可 ，但一些小毛病却让人头疼 。
2、雪佛兰科鲁泽的口碑整体而言是中规中矩的 ，但内行人可能出于以下原因不推荐购买：车辆性能与品质 动力表现一般：雪佛兰科鲁泽的动力系统在同类车型中表现并不突出，可能无法满足部分消费者对强劲动力的需求。对于追求驾驶乐趣和加速性能的消费者来说 ，这可能是一个不小的缺点 。
3 、性价比不高 老实巴交说 ，科鲁泽在大家 、丰田汽车等知名品牌的合资企业车系中的确有一定的性价比，可是对比起同等级同档次的国内车系性价比也不高了 。
4、内行人买科鲁泽的。这款车的缺点就是油耗了 ，因为作为一款代步车 ，我最关心的当然是油耗了，而它的油耗已经接近了8个点 ，另外就是这款车的发动机噪音有点大 ，特别是启动的时候比较明显 。
内行人为什么科鲁泽不推荐买
内行人不买科鲁泽，主要是出于以下几个方面的考虑：保值率较低：科鲁泽这款车型在市场上的保值率并不理想 。对于内行人来说 ，他们通常更看重汽车的长期价值 ，而科鲁泽在这方面的表现可能无法满足他们的期望。小毛病较多：虽然科鲁泽在整体性能上表现尚可，但一些小毛病却让人头疼。
内行为何科鲁泽不强烈推荐买？三缸发动机运作层次感差 尽管科鲁泽如今带来了5L四缸发动机，可是科鲁泽的市场销售主力军或是三缸车型 。
雪佛兰科鲁泽的口碑整体而言是中规中矩的 ，但内行人可能出于以下原因不推荐购买：车辆性能与品质 动力表现一般：雪佛兰科鲁泽的动力系统在同类车型中表现并不突出 ，可能无法满足部分消费者对强劲动力的需求 。对于追求驾驶乐趣和加速性能的消费者来说，这可能是一个不小的缺点。
19款科鲁泽三缸发动机能买吗
总结：2019款科鲁泽0T车型在动力 、油耗及配置方面表现均衡 ，适合追求性价比的消费者 。但其三缸发动机的潜在抖动（需实际试驾验证）及质量投诉中车身附件类问题较多 ，建议购车前充分试驾并检查车辆细节，或考虑延长质保服务以降低后期风险 。
020年很多搭载三缸发动机的车型都顶不住了 ，别克英朗 、雪佛兰科鲁泽、吉利缤致 、缤越等车型都将上市四缸版本 ，这样虽然能够明显地提升销量，但却会伤到很多老车主的心。很多购买三缸版本车型的车主都感觉被耍了 ，自己成了小白鼠 。
虽然只是一个3T的三缸机 ，但是它的马力达到了163Ps 。买车之前我也做了比较，科鲁泽的3T三缸发动机在动力参数上表现不算差（参照下面的对比）。至于实际驾驶的动力表现 ，不吹不黑 ，提速真的很爽快（油耗待会再说） 。120km/h的车速之内，满足绝大多数用户的需求没有问题 。
019款科鲁泽0T车型整体表现中规中矩，动力与油耗有优势但存在三缸抖动 、内饰配置等短板核心性能表现 动力系统搭载三缸0T发动机 ，最大功率15-125马力（不同版本略有差异） ，匹配6挡手动或6挡双离合变速箱。
总得来说，科鲁泽是10w级别值得信赖的车型 ，对于年轻人来说很适合 ，三缸机的问题是客观存在的，但毕竟优惠力度大啊 ，经济实惠呀 。年轻人遮风避雨 ，出行买菜之利器 。三缸机三五年后可能会很抖，通用发动机8年16万公里的质保也香着呢 ，再说三五年后混得好了也会选择换车啊。
在购车前我也在网上查询过 ，当时有网友并不建议买三缸发动机的汽车，担心三缸的汽车抖动严重。不过我从19年9月用到现在 ，感觉他们的担心有点多余 ，科鲁泽开下来比网上流传的三缸车描述的要平稳很多，个人觉得和朋友的四缸日系车抖动也差异不大，不刻意去感受的话几乎没感觉 。
入手三缸科鲁泽不到一个月就后悔了,不是车不好而是因为这件事!_百度...
车主小韩在2019年年底买了一辆雪佛兰科鲁泽 ，其中选车的过程是非常曲折的 ，最终相信三缸车也是做了很多的思想准备 。小韩当时的购车预算就是10万元以内，这个预算买合资紧凑级别车型选择性非常小 ，买国产车小韩又怕靠不住。最终把目标锁定在了英朗、科鲁泽 、经典轩逸和大众POLO这四款车型上 。
尽管科鲁泽如今带来了5L四缸发动机 ，可是科鲁泽的市场销售主力军或是三缸车型 。通用性在三缸发动机技术性上一直处在领域前端，仅仅三缸发动机与生俱来的问题会致使其噪声大 、震动大 ，这也是我们所抨击的；车内饰层次感差 车界有句经典名言——“原材料不足设计方案来凑 ”。
三缸发动机运行质感差 虽然科鲁泽现在提供了5L四缸发动机 ，但是科鲁泽的销售主力还是三缸车型 。通用在三缸发动机技术上一直处于行业前列，只是三缸发动机天生的缺陷会导致其噪音大、振动大 ，这也是大家所诟病的； 内饰质感差 车界有句至理名言——“材料不够设计来凑 ” 。
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本文概览：为什么科鲁泽不推荐买? 1、内行人不买科鲁泽，主要是出于以下几个方面的考虑：保值率较低：科鲁泽这款车型在市场上的保值率并不理想。对于内行人来说，他们通常更看重汽车的长期价值，而...