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【央视新闻客户端】
3月22日，记者来到位于浙江省宁波市的金塘海底隧道宁波段建设现场 。作为世界最长海底高铁隧道 ，截至3月中旬 ，金塘海底隧道已盾构掘进超9000米，完成总任务量的80%。
金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程 ，横跨浙江宁波与舟山之间的金塘水道 ，全长16.18公里，盾构段长11.21公里 。隧道采用两台大直径盾构机——“甬舟号 ”与“定海号 ” ，分别从宁波 、舟山两侧同步始发、相向掘进 。
截至3月中旬 ，“甬舟号”盾构机已掘进完成3196米，“定海号 ”盾构机已掘进完成5850米。“甬舟号 ”与“定海号”盾构机预计于2026年年底抵达对接点 ，实现“会师 ” 。甬舟铁路计划于2028年具备开通运营条件 。该项目建成运营后 ，将结束舟山群岛不通铁路的历史，长三角唯一不通高铁的地级市舟山将接入中国铁路网。(吴君毅）
责任编辑：【周驰】
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